车厢衬板,采用超高分子量聚乙烯板,拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
极高的耐磨性能
耐受土方、石块等物料100万次冲刷
铺车底塑料板,采用超高分子量聚乙烯材料,拥有的耐磨性能,可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷,运行达10年以上。
抗冲击性能
耐土方、石块、矿石等砸压
铺车底塑料板所采用的是超高分子量聚乙烯材质,具有优异的抗冲击性能,冲击强度达150kj/㎡以上,能耐土方、石块、矿石等从高处冲击、砸压而不损坏。
车底衬板是一种新型的工程塑料衬板,它的耐磨性能非常好,是碳钢的3-5倍。我们生产的车底衬板采用超高分子量聚乙烯为原料,加入耐磨剂,生产出的车底衬板具有非常好的自润滑性、耐磨性、抗冲击性、不粘性、耐腐蚀性等性能特点。车辆安装车底衬板后,即使拉运大块物料,也不会出现磨损车厢的现象,延长了车厢的使用寿命;拉运泥沙后,也不用费时、费力的清理车厢的残余物,只需用水冲洗就会干净如新,这样不但可以保护自己的爱车,又可以提高工作效率。另外,车底衬板的施工安装方便,一次安装可长时间使用,清洗方便,是您解决车厢磨损、粘连不下料等问题的理想材料。安装车底衬板不但可以节省卸物料的时间,提高工作效率,而且可以延长车厢的使用寿命,可以做到一次投入,终身受益的效果。
车底滑板自润滑性好,抗冲击,高耐磨性,摩擦系数低,能防止物料卸车时出现粘连车厢,流动受阻,同时,车底滑板不受物料温度的影响,物料也不会粘附在车厢底板上。对于许多物料运输车来讲,通过安装车底滑板,可保证卸净车,免清理,大幅度提高工作效率,缩短卸车时间,车厢内不会出现卸料不净,物料粘连车厢板的现象。相反,如果不安装车底滑板的话,车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净,不出活,卸车只能用挖机来辅助,效果不好而且很容易挖坏车底,成本又高。